Михалыч Уфимский

gena3x писал(а) Mon, 07 November 2011 20:52> одно колесо на свежий снег, Вообще там графики потери мощности от давления приведены для узкого и широкого колеса. Не понимаю, что тут ещё мерять? коэффициент трения/коэффициент скольжения, думаю комментарии тоже излишни... тем более что от узкой покрышки пятно будет меньше чем от широкой, следовательно коэффициент сцепления на узкой покрышки будет больше..

gena3x писал(а) Mon, 07 November 2011 16:33 Если у вас есть сомнения приведите ваши соображения подробнее, а то в статье убедительно в у вас не очень. Берешь колесо с шоссейной покрышкой и колесо такого же диаметра с МТБ покрышкой, ждешь когда выпадет небольшой слой снега, выходишь на улицу ставишь одно колесо на свежий снег, садишься на него, и аналогично делаешь с другим, потом оба следа фотографируешь и в паинте делаешь замеры (можно на улице с линейкой повозиться), комментарии думаю будут излишне... З.Ы. а то рисовать и расчитывать в лом, завтра если засветло успею, сделаю фотку...

gena3x писал(а) Mon, 07 November 2011 15:19 <перевод> При одинаковом давлении и широкая и узкая шина имют одинаковый [по площади] участок соприкосновения с дорогой. У более широкой шины этот участок вытянук поперёк у узкой он уже но длиннее. бред, по геометрии 2... одинаково возможно в примере 26х2,1 и 29х1,9, но никак при одинаковых колесах...

gena3x писал(а) Mon, 07 November 2011 13:38Я почему-то не понял почему мне рекомендуют 29xЧТО-ТО. 29 резина встаёт на 28-е колёса от гибрида? у 28" и 29" размерность обода одинакова, покрышки на 28", но шире 1,75" маркируются как 29"

https://www.bike-components.de/products/info/p9368_Nordic-Spike-240-Draht-Spikereifen-.html https://www.bike-components.de/products/info/p3572_Hakkapelitta-W240-Draht-Spikereifen-.html https://www.bike-components.de/products/info/p16983_Marathon-Winter-Performance-Draht-Spikereifen-.html марафон винтер в наличии на БК

Evo, насколько помню это будет мягкий корд (не стальной)

всю ту же: Походный съёмник трещотки[#16774938] А у меня бывало, в момент расколбаса на крутых спусках... По дурости снял, как оказалось потом пришлось менять спицы, задиры от цепио бразовались что ахтунг..

Montana писал(а) Thu, 03 November 2011 21:00 Лично у меня этих штучек нет, не было и не будет. ЭТО не защита, а накопитель грязи. Рад за тебя, а не было такого когда цепь вылетала с большой звезды и заклинивала между спицами и звездой? З.Ы. мне лично пофиг у кого какие звезды, я себе адаптер на ключ холлоутеч сделал весом в 24гр + сам съемник 25гр. С тем учетом что кассетные более распространены, вариант был предложен. Montana ждем твое предложение на эту тему.

будет выглядеть так, пластиковую защиту будешь выламывать? или не используешь? Если диаметр под спицы большой то видимо повезет, е если меньше? olegus78rus писал(а) Thu, 03 November 2011 20:39насчет снятия трещотки, а разве надо ось снимать? помнится на стартонах ежедневно перекидывал трещетки с малой на большую и обратно, ось не снимал. да и съемник был такой, что фиксировался осью эксцентрика. С кассетными втулками такой фокус не пройдет, снять трещетку без снятия оси...

http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=18835 Стоят 2й сезон, прокол был 1. Нюанс только один вес 970 гр. забыл довавить, ширина 47

Видимо тема изначально названа неправильно. Автор подрузамевал наверное съемник именно трещетки, а народ попер не в ту степь... Итак: Montana писал(а) Thu, 03 November 2011 11:33А зачем, для замены спиц, снимать трещетку? Не проще снять звезды? Внесу ясность, втулки существуют 2 типов слева традиционая резьбовая втулка, а справа кассетная... Чтоб добраться до спиц в резьбовой втулке, необходимо снять кассету с интегрированной трещеткой, а в кассетной снять блок звезд. Gourry писал(а) Thu, 03 November 2011 12:12 Нет. Все очень серьезно С нее реально съемка звезд - может быть сопряжена с рассыпанием шариков по всей округе Все равно что кассетный орех разбирать в полевых условиях. Тут уже мысль пошла дальше, как добраться до спиц у кассетой втулки, то есть обходясь без съемника кассеты. Вариант конечно, но чтобы открутить трещетку со звездами (при условии что кассету нечем раскрутить), придется дополнительно вытащить ось, чтобы был доступ резьбой трубке, которая прикручивает кассетную трещетку к остальному. Наличие конусов в типичном случае, примедет к гемору путем собиранием шариков и обратной сборкой. В принципе геморно, но реально...